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了解挖掘機液壓泵知識,出故障自己換!

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了解挖掘機液壓泵知識,出故障自己換!

發布日期:2019-06-03 作者: 點擊:

       我們都知道人體可以更換腎臟、心臟等器官,挖掘機司機找活這個超大手術的復雜程度難以想象,我們挖掘機、裝載機等工程機械更換發動機、液壓泵對于機器來說同樣是個超大的手術,這期咱們就向大家講解下挖掘機液壓泵的結構和安裝注意事項供大家學習,也希望大家多多批評指正。


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發動機,液壓泵,分配閥是人們常說的挖機三大件,發動機帶動液壓泵轉動,由高壓液壓油通過液壓馬達、液壓油缸等液壓執行元件帶動整車動作。


挖掘機液壓泵的結構和幾個液壓回路

大家都知道一般情況下比較大一點的挖掘機采用的是雙泵外加一個先導泵合流控制的。招聘翻斗司機以川崎液壓泵為例,川崎液壓泵一般用在神鋼、三一、住友(-5系列)等這些品牌挖機上。


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挖掘機液壓泵的結構

由下圖加藤(KATO)挖機的液壓回路圖可以看出,回油管路里的液壓油都是低壓油,一個前后串聯的變量柱塞泵安裝在發動機上,低壓液壓油進入液壓泵吸油腔,高壓油從液壓泵排油腔排出,進入組合閥,高壓油液在組合閥進行分配。


       需要力量大的場合,需要液壓泵提供的的液壓油流量也要大,一般為雙泵合流。翻斗車司機找工作前泵和后泵分別控制挖掘機左右一邊一個行走,為行走馬達供油;大臂油缸是雙泵合流,收中臂和開中臂(斗桿油缸)也是雙泵合流,鏟斗和旋轉是前后泵當中一個泵進行供油。


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       先導泵就是為組合閥提供控制壓力。挖掘機司機找活油從主泵排出后到控制閥(多路閥、分配閥),然后通過對控制閥閥芯的切換控制(可能是先導油路控制、機械拉桿控制、電磁控制等),使壓力油進入到大臂或小臂油缸的不同腔,來推動油缸活塞運動,從而推動大小臂運動。

本文網址:http://jiurundc.com/news/368.html

關鍵詞:鏟車司機,寬體車司機,半掛司機

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