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裝載機五大制動系統故障的解決方法

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裝載機五大制動系統故障的解決方法

發布日期:2019-06-03 作者: 點擊:

       如今,裝載機在工程建設中起到了至關重要的作用,翻斗車司機找工作熟練的掌握好裝載機制動系統的特點,了解簡單的裝載機故障排除方法,能夠確保裝載機的正常使用。今天就跟大家一起來探討一下關于裝載機制動系統發生了故障原因以及一些相關處理辦法。


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1、制動力不足,疲軟

主要原因:

(1)制動器漏油;(2)制動油路中有空氣;(3)輪轂油封破損,鉗盤上有油污;(4)制動嚴重磨損,摩擦面燒損;(5)氣路氣壓調整過低。

2、氣壓表壓力上升緩慢

主要原因:

(1)管路漏氣;(2)氣泵工作不正常;(3)單向閥銹蝕、卡滯;(4)油水分離器放油螺栓未關緊或調壓閥漏氣。

故障排除方法:首先應排除管路漏氣,再檢查氣泵工作狀態。將氣泵出氣管拆下,用大拇指壓緊出氣口,若排氣壓力低,說明氣泵有故障。若氣泵工作狀態良好,再檢查油水分離器放油螺塞或調壓閥,避免旁通,通過檢查排除故障。挖掘機司機找活再檢查三通接頭中的兩個單向閥,單向閥卡滯會造成儲氣筒不能進氣或進氣緩慢。如此便可解決裝載機制動系統故障。


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3、制動后跑偏

跑偏的直接原因是兩側車輪的制動力矩不等所致,

常見的故障原因:(1)制動鉗盤油污嚴重,摩擦系統嚴重下降,造成制動力矩不平衡,此時應清除制動鉗盤上的油污;(2)分泵活塞卡滯不能工作。招聘翻斗司機靜車踩制動,觀察分泵工作情況,視情拆檢。


4、制動發卡

故障現象:裝載機起步行走吃力,停車后用手觸摸鉗盤,鉗盤發熱。

主要原因:(1)摩擦片磨耗變薄,翻斗車司機找工作防塵圈損壞進水,活塞銹蝕卡滯;(2)加力泵中的復位彈簧疲軟或折斷,高壓油不能加流。

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5、踩制動時,有油霧噴出

(1)剎車燈開關損壞,高壓油從開關接口處噴出,更換開關即可解決。

(2)加力泵活塞桿長度過大。這種情況在新換加力泵總成時有可能出現,此種裝載機制動系統故障原因為:活塞桿調整過長,造成加力泵工作時,活塞行程過大,制動液從泄油孔回流至加力泵內并噴出。安裝時應測量活塞工作行程,挖掘機司機找活以確定活塞桿的長度。關于裝載機制動系統故障的解析今天就跟大家先講到這里,歡迎大家點擊右上角藍色關注,我們每天都會給你分享更多工程機械相關維修保養的相關資訊哦!

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關鍵詞:鏟車司機,寬體車司機,半掛司機

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